| 01 リモートコントロールによるエンジンの始動/ARIB標準規格特定小電力無線 |
| 到達距離、市街地約300〜700m、見通し約2,000〜3,000m |
| 02 インテリジェント3ステップリトライ |
| リモコンでエンジン始動時に1回でかからない場合、段階的にセル時間を延長しリトライします。 (1回目が4秒の場合、2回目は4.5秒、3回目は5秒) |
| 03 エンジン始動自動検出機能 特許番号第1970173/3256837 |
| 専用配線をとらずにエンジンの始動を検出します。(一部検出できない車種があります。) |
| 04 セル時間可変 |
| エンジン始動信号検出後セルモーターを止めるまでの時間を調整可能とし、エンジン始動をより確実にします。 |
| 05 ディーゼル用グロータイム設定可能 |
| OFF、5秒、10秒、15秒の4段階設定可能。 |
| 06 アイドリンク自動停止タイマー |
| リモコンでエンジン始動時、アイドリンクを15分または30分で自動的に停止します。 |
| 07 ターボタイマー機能 |
| OFF、5秒、1分、3分で設定可能。 |
| 08 P-N自動検出/安全装置 特許番号第1660854 |
| キーをONにしサイドブレーキを解除する前に、シフトをP-N(パーキングとニュートラル)以外に入れるとエンジンを停止します。(一部検出できない車種があります。) |
| 09 パーキングブレーキ検出/安全装置 |
| パーキングブレーキのON・OFFを検出し、エンジンの始動・停止を制御する安全装置です。 |
| 10 オートスリープ機能 |
| 10日以上車輌を使用しない場合に自動的にスターボの電源を切り、バッテリーの負担を軽減します。 |
| 11 キースイッチ学習機能 |
| | 手動でキースイッチを操作したときのスターター動作時のACC電源の通常状態をメモリーし、スターボでエンジンを始動するときに同様の動作を行います。(一部機能できない車種があります。) |
| 12 極寒地対応 |
| −30℃の低温下でも安定して動作する温度特性を実現しました。 |
| 13 メンテナンス時の取り外し容易な接続部 |
| 本体と他の配線部分を全てコネクター化し、メンテナンス時の取り外しが容易になりました。 |
| 14 イモビライザー対応 |
| オプションのアダプターを併用することで、純正のセキュリティーシステムの車輌でもスターボを併用することができます。(対応アダプター設定車輌のみ) |
| 15 リモコンの増設可能 |
| リモコンを1台増設することが可能、計2台のリモコンでスターボを操作することができます。 |
| 16 MT車対応 |
| アダプターAT-030(車輌によってはAT-033A併用)を使用すればMT車にも取り付け可能。 |